道口信号维修技术细则
道口信号维修技术细则
铁道部
细则
第一节 信号及报警设备
一、道口信号机
1、两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮（闪光设备故障）时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通过；白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通过，红灯和白灯同时熄灭时，表示停电或设备发生故障，道口信号无效，车辆、行人必须停车或止步了望，确认安全后方准通过。
2、红灯直线显示距离不小于100米，白灯显示距离不小于50米，灯光显示偏散角不小于40°。受地形地物限制时，应能连续显示。
3、信号机部件按规定尺寸组成，安装在5．5米机柱上，机柱埋深1200毫米，红灯中心距离地面高度3120±100毫米。
4、信号机梯子与信号机柱中心应一致；固定梯子安装牢固，无弯曲；活动梯子升降灵活，锁销作用良好。
5、信号机构安装方正牢固，背板、遮檐不活动；透镜组完好严密，无影响显示的斑痕，偏光玻璃安装方向正确（箭头向下、向右）。
6、交叉板“小心火车”及告知板“红灯停车、灭灯停用”，安装牢固，字迹清晰、醒目，容易辨认。
二、闪光器
12－15 12－25
1、输出负载为ＴＸ－－－－－或ＴＸ－－－－－两种型
12－15 12－25
号的信号灯泡，输出功率为100Ｗ。
2、闪光频率为50～70次／分，亮灭比为1∶1。
3、测试项目与方法
（1）从闪光器测试插孔测量直流电压应不大于14伏。闪光频率用秒表计量。
（2）使用中的闪光器，在交流电源220伏时，以满足灯泡端电压的使用要求为准调整变压器的输出压。
三、音响器
1、技术标准如下表1：
室外音响器负载为4Ω，室内音响器负载为8Ω。
表1
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｜ ｜ ｜ ｜ ｜调制频 ｜ 输出 ｜输出交流｜
｜ ｜电源电压 ｜ 工作电流 ｜ 音频频率 ｜率（次 ｜ 功率 ｜ 电压 ｜
｜ ｜（Ｖ） ｜ ｜ （ＨＺ） ｜／分） ｜（Ｗ） ｜ （Ｖ）｜
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｜室｜ ｜ ｜750±80｜ ｜ ｜10Ｗ时｜
｜外｜直流24 ｜≤1．5Ａ ｜对称衰 ｜90～ ｜3～10｜有效值 ｜
｜音｜ ｜ ｜耗波形 ｜120 ｜可调 ｜为6．3｜
｜响｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜室｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜内｜直流24 ｜≤100ｍＡ｜550 ｜连续90｜≥30 ｜≥0．5｜
｜音｜故障7．5｜≤30ｍＡ ｜～850 ｜～120｜ｍＷ ｜ ｜
｜响｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
2、测试项目与方法
（1）用直流电压表和频率计从音响器测试插孔测试电源电压和音频频率；用低频示波器从测试插孔测试室外音响器的输出电压；用真空管毫伏表从测试插孔测试室内音响器输出电压；用直流电流表测试工作电流；调制频率用秒表计量。
（2）室外音响器输出功率在音量电位器调制最大时，用低频示波器测量输出电压幅度有效值为6．3—7伏，调整音量电位器时，输出功率应在3～10Ｗ范围内可调。
3、道口信号采用交流电铃时，应符合下列要求：
（1）电铃各部螺栓无松动，各部机件无破损或裂纹；
（2）当环境温度为20±5℃，电铃连续鸣响40分钟，线圈无烧损；
（3）电铃应为交流直击式，其音响应晴晰，并成对运用；
（4）当电流电压变化±15％时，电铃音响频率及声强应无过大变化。
第二节 轨道电路
一、无绝缘轨道电路
1、控制器应动作可靠，其作用距离应不小于20米。
2、在电源电压直流24伏—20％时，轨道继电器
+1
电压应不低于20伏；其工作频率为本机中心频率-2
ＫＨＺ。
3、用短路线控制器反馈输出、输入端子短路，使继电器吸起，用室外测试仪测试控制器的负载特性，在电源电压直流24伏，当指示旋钮进入“合格”区（95°）时，继电器电压应不低于20伏。
4、测试方法：用“ＤＫ、ＹＷ1型”道口控制器室外测试仪，从道口控制器测试孔对电源电压，继电器电压，工作频率进行测试。当闭路式轨道电路被标准分路线分路，开路式轨道电路空闲，继电器落下时，继电器电压应不大于3伏。
5、轨道电路引接线和作用距离范围内的轨端接续线应保持良好的导电性能，作用距离范围内的轨距保持杆应绝缘良好。
6、闭路式轨道电路连向控制器的各段连接线应确保反馈相位正确。
二、控制器
1、技术标准如下表（表略）
使用范围：适用于电气化和非电气化区段；可以迭加在其它轨道电路上工作，控制器安装位置距被迭加轨道电路发送、接收点应不小于50米。
2、测试项目与方法
（1）用直流电压表和频率计从控制器测试插孔测量电压和工作频率；用直流电流表和0．1级精度的电阻箱测试工作电流和工作灵敏度；用道口控制器室内测试仪测试作用距离。
（2）将闭路式控制器的反馈线分别短路后，再跨接电阻箱，测试工作灵敏度。调工作灵敏度电阻为6Ω时，分别测试频率和继电器电压。
（3）将开路式控制器的反馈线分别接入电阻箱测试工作灵敏度。调工作灵敏度电阻为0Ω时，分别测试频率和继电器电压。
（4）作用距离用ＤＫ．ＹＮ1型道口控制器室内测
Ｌ1＋Ｌ2
试仪测试，其作用距离为－－－－－
2
Ｌ1为继电器吸起时的作用距离。
Ｌ2为继电器落下时的作用距离。
（5）负载压降用ＤＫ．ＹＷ1型道口控制器室外测试仪测试，负载压降为Ｖ—Ｖ1。
Ｖ为继电器电压。
Ｖ1为指示旋钮进入“合格”区时的继电器电压。
3、控制器箱
（1）箱体安装端正、牢固，外壳无锈蚀，油漆无脱落。
（2）基础无影响强度的破裂现象，周边排水良好。控制器箱上平面高于钢轨面200～250毫米，箱背外侧距线路中心一般为1500毫米左右。开路控制器箱距同侧道口路面边缘距离为30～35米。
（3）控制器、继电器、整流器安装平稳，继电器防震良好。
（4）零层端子紧固，配线整齐，线条无伤痕，螺母、垫圈齐全。继电器插座板簧片焊接良好，焊头无腐蚀，无氧化。
（5）熔断器安装牢固，其容量应符合设计图规定。
三、阀式轨道电路
1、阀式轨道电路适用于非电化区段和非自动闭塞区段。
2、电源变压器输入电压允许在220Ｖ±20％范围内变化。轨道电路调整状态，电源变压器输入电压最低时，轨道继电器直流端电压应大于0．4伏（电流在170毫安以上）；电源变压器输入电压最高时，输出电压不得大于15伏。
3、阀端分路灵敏度最低，用0．06欧姆标准分路线在该端分路时，轨道继电器端电压应小于0．12伏（即电流应小于56毫安，2．3欧姆继电器释放值为94毫安，根据工程技术规范要求轨道电路分路状态时，轨道继电器电流（压）应为释放值的60％，轨道继电器可靠落下
。
4、相邻阀式轨道电路（或与工频交流轨道电路、直流轨道电路相邻）应有交流相位交叉、直流极性交叉，确保钢轨绝缘双破损的检查。
5、铝电解电容器应符合下列要求：
（1）电容器组成按每臂应不少于2个，以无极性电容为宜；
采用有极性电容时，必须负极对接，对接后容量为3000微法±20％；
（2）电容器耐压应不低于50伏；
（3）在环境温度为20±5℃时，最高温升不超过40℃；
当环境温度低于5℃时，应采取加热措施；
（4）电容器应直立设置，外观良好，无漏液，无腐蚀现象。
6、单向导电元件应符合下列要求：
（1）元件安装于ＨＺＯ型电缆盒内，距邻边钢轨不小于0．8米；
（2）元件的通流容量不小于5安，采用硒片时耐压不低于30伏；采用硅二极管时耐压不低于600伏；
（3）为了避免硅二极管管芯脱落，应设有良好防震装置。
7、电源端引接线（包括继电器箱至电缆盒的电缆）电阻应小于0．2欧姆，当轨道电路长度不足1000米时，该电阻可适当放宽要求至0．5欧姆；阀端引接线电阻应小于0．2欧姆。
第三节 控制部件及其他
一、道口控制盘
1、盘面表示灯显示准确，清晰易辨。
2、按钮接头的接、断与按钮的按下、拉出和定位各种位置关系正确。
3、自复式按钮当按下后，应能自动复位，非自复式按钮当按下或拉出后应能停留在要求的位置上。
4、控制盘的安放应端正、平稳、易操作；部件完整防尘良好。
5、计数器动作灵活，准确，安装牢固。
二、其他
1、各种设备中的电子元器件，应根据环境温度的变化，例如在低寒地区，要适时接通电热设施。
2、电缆、电缆台、轨道电路送受电端连接线和设备雷电防护的维修技术标准，分别按信号设备维修技术规则有关章节执行。
（附表、图略）
1985年8月20日